塔式起重机顶升信息化需求分析

（1）缺少塔身结构安全评价模型、调平衡特征模型等成熟的技术及解决方案；由于塔机顶升过程是塔身结构变化的过程，其结构变化过程中的安全隐患来源于结构安全评估，是顶升信息化的核心；同时调平衡是塔机顶升过程中载荷控制的重要手段，更是顶升过程风险管控的重要环节；所以，缺少塔身安全评价模型和调平衡特征模型是顶升信息化障碍之一。

（2）如何实现多信息结合与多重信息验证，保证监测数据的准确性和真实性；塔机顶升过程需要司机、指挥、液压系统操作、标准节移动与就位、标准节紧固与拆卸、顶升横梁就位与换步等多个部位的不低于5人的联合工作，当危险工况出现时需要及时提醒相关人员停止危险动作，结构安全状态、液压缸动作、顶升横梁和爬爪位置、顶升高度、液压系统操作指令等信息的相互验证和结合，可以保障监测数据的准确和真实，防止误判和漏判。而实现多信息结合与多重信息验证是顶升信息化障碍之二。

（3）如何实现多人联合工作的作业协调、作业到位的及时安全评判；在多人联合工作的过程中，及时判定作业秩序协调状态、不同人员作业是否到位，是安全状态评估的基础，如何实现作业不协调、作业不到位、危险状态的及时预报警是顶升信息化的障碍之三。

（4）缺少相关信息的价格友好、高可靠性、可以适应于所有在役塔机结构的信息采集技术。目前塔机顶升工作基本由租赁公司完成，而塔机租赁业务安全风险高、利润低，顶升信息化的投入大的采集技术难以普及，同时野外工作、地点变化、高空作业决定了顶升信息化的信息采集技术建议是高可靠性，目前缺少针对塔机顶升过程的适应于所有在役塔机结构的传感器是顶升信息化的障碍之四。